Motori, da oltre 20 anni nessuno è riuscito ad eguagliare l’Italia | È ancora il primo in classifica: i motori moderni sono ben lontani

Nel mondo dei motori l’Italia resta imbattibile: da oltre 20 anni nessuno è riuscito a raggiungere questo primato.

Quando si parla di motori, l’Italia è sempre stata un passo avanti. Da decenni sforniamo propulsori che hanno fatto la storia, unendo potenza, affidabilità e innovazione come nessun altro.

E non parliamo solo di Ferrari e Lamborghini, i marchi che fanno battere il cuore agli appassionati, ma anche di quei motori che, pur senza far rumore, hanno rivoluzionato l’industria.

C’è un’abilità tutta italiana nel progettare motori che durano nel tempo, che non si limitano a vincere premi ma restano davvero nel cuore di chi li guida. E questo vale per le supercar, certo, ma anche per le utilitarie, che nel corso degli anni hanno saputo conquistare milioni di automobilisti in tutto il mondo.

Mentre oggi si parla sempre più di elettrico, di soluzioni ibride e di nuove tecnologie ancora tutte da testare, c’è un motore nato oltre 20 anni fa che continua a essere considerato uno dei migliori di sempre. Un motore che ha battuto ogni record, che ha lasciato un segno indelebile e che, ancora oggi, molti ritengono imbattibile. Ma di quale motore stiamo parlando? Beh, chi conosce un po’ il mondo dell’auto probabilmente lo ha già capito…

Un motore che ha fatto scuola e che ancora oggi domina

Era il 2003 quando FIAT presentò al mondo il suo 1.3 Multijet, un diesel compatto ma incredibilmente efficiente. Nessuno immaginava che sarebbe diventato un’icona, eppure, anno dopo anno, questo piccolo capolavoro dell’ingegneria italiana ha continuato a sorprendere tutti.

Nel 2005 arrivò il primo riconoscimento ufficiale: il titolo di Engine of the Year, il premio che ogni casa automobilistica sogna di vincere. Da quel momento in poi, il 1.3 Multijet è diventato il punto di riferimento nel settore, usato su tantissimi modelli di FIAT, Lancia e persino Alfa Romeo. E il bello è che ancora oggi molti motori moderni non riescono a superarlo.

Un capolavoro che resiste al tempo

Chi ha guidato una Punto, una Panda o una MiTo con il 1.3 Multijet sa di cosa stiamo parlando. Affidabilità, consumi ridotti e una resistenza incredibile: questo motore è stato un vero e proprio game changer.

Oggi il mondo dell’auto sta cambiando rapidamente, con l’elettrico che avanza e nuove tecnologie che cercano di imporsi. Eppure, il Multijet resta un esempio di perfezione meccanica, tanto che molti ancora oggi lo considerano insuperabile. Insomma, quando si parla di motori, l’Italia continua a dettare legge, e anche dopo vent’anni, la concorrenza è ancora lontana dal raggiungere un capolavoro come questo.